景区水上项目安全须知_景区水上安全标牌

1.怀化市户外广告和招牌设置管理办法

2.合肥市户外广告和招牌设置管理办法

3.水上交通安全活动工作总结

4.达州市户外广告和招牌设置管理办法

点睛 我们走过许多路，看过许多风景。然而回头看，往往会发现，我们要找的其实是原来的自己，不忘初心，方得始终！

（作者特供中国网 旅游 ，版权所有，请勿擅自转载）

常熟虞山，一座来了就不想走的城市

苏州常熟虞山，是我这一次的 旅游 目的地。第一次去但印象中并不陌生，时常在网络平台读到常熟虞山的相关文章，看到许多关于这座城的美景、 美食 照片和精彩，深深吸引着我……

常熟虞山文化 旅游 度区，夕阳无限美

我们走过许多路，看过许多风景。然而回头看，往往会发现，我们要找的其实是原来的自己，不忘初心，方得始终！这次疫情也让我们在家重新审视自己的过往，积累能量……再出发！

日落又或是日出的美，是遇见！是天赐的缘分！初见常熟虞山，这抹夕阳，让我动心，对于旅行的热情，再次点燃！一根草、一棵树都可以作为前景，呈现出一种优雅的江南风韵。爱上这座城，仅需要一秒钟的时间！

“碧玉妆成一树高，万条垂下绿丝绦”，静静的湖面，轻柔的柳枝垂下来，就像万条轻轻飘动的绿色丝带……在江南夕阳余辉中勾勒出一片自然的和谐之美！

Tips：

拍摄地点：串月桥。桥上桥下可拍摄到不一样的美景，清晨与夜幕下的湖面很平静，拍摄倒影非常美！如若用航拍器拍摄，画面可用串月桥为前景。

解锁诗意栖居，悠享静雅住宿体验

漫游虞山，徜徉于自然的怀抱，让你迈不开腿，想要多留几天好好看看这座城，像当地人一样生活，感受慢节奏的魅力！据了解，虞山近几年的酒店和民宿发展迅速，每一家的住宿风格也不尽相同，下面我仅介绍有代表性的几家，供参考。（办理入住，需出示苏城码、 健康 绿码和进行体温检测）

推荐住宿（一）常熟阅山轩日休闲酒店

这是常熟首家也是唯一以吴文化为背景、以虞山文化为主题的具有中国文化气质的精品酒店，品质生活和商务出行的首选酒店。

酒店地址：常熟市虞山林场鹤顶上88号（黄河路向西延伸段）

一家酒店的主题风格，体现在进入大堂的给人的一瞬间的印象！正前方，映入眼帘的茶叶形状的设计元素，让人印象深刻，百宝格镂空设计屏风，摆满茶具古瓷，茶艺区，更具江南特色。

酒店中央区域体现出了江南古典园林设计风格，长廊楼阁，池塘小径，整体建筑被茶山竹林环绕，景色秀丽，时时传来清脆的鸟鸣声，飘来茶香阵阵……实属天然氧吧！这样的生活，谁不向往？！

酒店房间虽仅33套，也正是因为稀缺而倍显珍贵吧，入住需提前预定。房间内是中国风设计，五星级标准的配套设施，坐在窗台可欣赏到整个茶园风光。

Tips：

距离虞山公园很近，清晨早起去公园跑步，然后回到酒店洗个热水澡，再吃一顿丰盛的早餐…… 旅游 ，是一次心灵的放松，选择酒店很重要！

推荐住宿（二）日斜林西民宿

一座江南老旧建筑的完美改造，据说是老板特地为妻子开的，这家民宿的小故事也是让现场许多女生羡慕不已……民宿属吴越文化民宿建筑风格，集虞山十八景和人们常态的生活方式为主题，独具特色！青瓦白墙，绿意葱葱，处处是景，可见主人的用心之处。

民宿地址：常熟市 健康 巷21号

民宿分上下两层，以茶会友是江南的主要特色，在大堂设计有几处茶歇区，成套的茶具也是十分精致的，品茶，不仅品香，好看的茶具更是锦上添花，提升喝茶的品味。

小二层的阳台上，是欣赏日出日落的好地方，沏一壶好茶，三五好友，一起欣赏，谈笑风声……配套装饰也是高的民宿风，住进去，让人有在家且又胜过家的感觉，很舒服！

相比酒店来说，民宿更有人情味，服务更贴心，是偏个性化的住宿形式，民宿算是消费需求升级后的产物。日斜林西民宿有大大小小11个主题房，因处在市中心，更是深受年轻人士的青睐，周边景点环绕，交通十分便利。

Tips：

《日斜林西》民宿设计曾荣获2018“向往的自然—首届中国新精致民宿设计大赛”最佳新精致奖。

推荐住宿（三）宝武尚湖村

宝武尚湖村是集多功能培训、休闲度为一体的公园式酒店，满目青翠，环山抱水，风景怡人。除有以培训、会议、研讨交流的主体大楼尚进楼外，还建有住宿、餐饮、健身于一体的尚湖苑。

酒店地址：常熟市春晖路29号

宝武村还配有专业健身教练的健身房、恒温泳池、按照比赛要求建设的篮球场、毛球场、室外网球场等等，让来到这里的人在繁忙的工作之余享受轻松的生活旋律，整体规划细致到位。

Tips：

坐拥绝版花光山色，可选择“常熟荷香苑酒店”；

三口之家城市出行，可选择“常熟金海华丽嘉酒店”；

主题酒店和原有进士府邸改造酒店也有很多，可以自由选择。

解锁与常熟 美食 的零距离，亲密接触

在常熟 旅游 城市宣传的广告语中，有一句是“常来常熟”，为什么会这么说呢？俘获你的心，当然是先俘获你－你－你的胃！叫花鸡、大闸蟹、盘香饼、梅花糕、蕈油面、鸭血糯、王四桂花酒……这里的特色 美食 数不胜数。我来打个前站，帮大家亲自品鉴一番。

Tips：

国内 旅游 景区在陆续开门营业，但疫情当前，每到达一个目的地，合理规划游玩时间，团队游的情况下，不要单独行动到所在城市的其他地方游玩或者就餐，脑中的这根弦还是要绷紧一些！这是对自己负责，也是对别人负责，减少不必要的交叉接触，亦是每个公民的义务！

推荐餐厅（一）兴福望岳楼老面馆

早晨，一碗面、一杯茶，就这样过上了常熟人的生活。这家老面馆到底是多少年了？其实老板也说不清，只是知道，这蕈油面原本是寺内僧人的素食，后因香客传至民间又添多种浇头，便成了当地风情独具的 美食 。

餐厅地址：常熟市寺路街146号

初见，环境有点像成都人民公园内的鹤鸣茶社，深受当地人和游客们的喜爱。这里已成为常熟的地标性打卡地之一，归根结底，还是这里的面，确实好吃！蕈油面曾被专家和食家评为“苏州十碗面”之一。

面，有单碗也有套餐，有素也有荤，作为游客为了不错过 美食 ，都是要选一个套餐的（套餐含猪排块、爆鱼块（青鱼炸的）、竹笋、香椿芽、虾仁等）。这种面的“浇头”是正宗的产自虞山的松树蕈（xùn），是一种附生在松树根部的野生食用菌类。

一碗面的份量足足的，吃起来稍微有点油，但不用怕，饭后喝一杯绿茶刚刚好……亲自品尝，好吃不，但我看来吃的更是环境和一种当地人的情怀，小时候的味道……

面馆内，有一处关于蕈油面介绍的小型博物馆，建议吃面之前先进去了解一下关于蕈油面的前世今生，了解常熟虞山的饮食文化，感知文化再去吃一碗面，才能体会其真味！

推荐餐厅（二）清风小院

有的人喜欢兴福望岳楼老面馆的热闹，也有人喜欢田园的幽静雅趣、鸟语花香。同样，都能吃到正宗的蕈油面。 去清风小院，有一条 健康 步道可以通往，走在绿树茶园间，洗肺之旅。

餐厅地址：虞山北路三峰管理区陈家坞1号

清风小院可容纳200多人用餐，田园风格，农家菜吃的很多都是回头客，特别是周末，周边自驾游来的居多，到了这里不必自己点餐，老板娘会根据人数和口味帮你点上一桌色、香、味俱佳的菜肴。这个时节还可以吃到新鲜的枇杷果。

新鲜、干净、实惠，能在田园村落吃到这样摆盘也如此讲究的 美食 ，也是江南的特色之一……苏州菜大都以甜、咸为主，虞山的 美食 做法偏咸，甜的也是刚刚好，也适合北方人口味。

推荐餐厅（三）望虞台湖山宴会客厅

尚湖边的一家餐厅，有露天平台，可以欣赏到串月桥风光，适合宾客宴请和家庭聚会。

常熟的熏鱼是一道特色菜肴，整条熏鱼切块，块块入味，鱼肉香酥滑嫩，营养丰富。明代《宋氏 养生 部》中详细记载“治鱼为大轩，微腌，焚砻谷糠，熏熟燥。治鱼微腌，油煎之，日暴之，始烟熏之”。

餐厅地址：常熟市串月桥旁

龙虾鸡头米。鸡头米得学名叫芡实，是一种水生植物，因为早期的鸡头米苞酷似鸡头米而得名鸡头，故剥出来的肉就叫头米，鸡头米有着“水中人参”的美誉，营养价值很高。

推荐餐厅（四）9019·玖灵艺玖

首先评价是一家很小资的餐厅，橱窗设计很有怀旧感，菜肴方面凸显创意。这家餐厅是上面推荐的那家民宿“日斜林西”的老板开的，有符合现代感的创新思维，深受年轻人喜爱。

餐厅地址：常熟市湘江东路李闸路90号

花雕醉膏蟹、盱眙小龙虾、老虎斑……品尝到了许多当地 美食 ，但却不限于此，蒸菜也是最有特色，还有叫花鸡、酒酿饼、梅花糕、桂花板栗等等，暂且留个念想，我将它们留给了下一次的常熟旅行……

解锁在青山绿水间，享受生活之慢

常熟虞山，闻名已久！自然风光清新秀丽，有着悠久的 历史 文化。明代诗人沈玄描写常熟的诗句“七溪流水皆通海，十里青山半入城。”赞誉家乡美景，流芳至今，为后世所传唱。出门旅行，睡好、吃好是第一位的，上面已经详细为大家解锁……那么，可以去哪些与常规景点不一样好地方游玩呢？不走寻常路的我，亲自点，分享给大家，快快收藏起来。

体验点推荐（一）虞山生态游步道

虞山生态步道整条步道环虞山而建，步道以镇海台为形象入口。在山峦、峡谷、水崖、小岛、丛林、水边、花间和草地上均有铺设，是完全融入大自然景观的道路，给游人不同的视觉体验与游憩享受。

这次走了一下虞山南路到阜成门的一小段步道，塑胶路面，景色优美，两侧有许多枫树，相信到了秋天会更美！步道两侧隔一小段也会有文化展示牌，让你在休息的时候了解常熟虞山文化和风土人情。

体验点推荐（二）七溪流水咖啡吧

虞山城墙景区南门进入后，可以看到标注非常清晰的方向标示牌，上行不久会经过一家咖啡吧，也可以喝茶，有两层阁楼。老板是位美女，故琴弹得很好，非常好客，给游客介绍常熟虞山的方方面面，互相交流旅行的见闻趣事。

旅游 多了，就会形成自己的某种 旅游 方式，每一座城都具有自己独特的性格，急促的行走观赏风景是一种；另一种，安排好半天时间必去的景点，然后停下来找一处静雅之所，点杯咖啡或者一壶茶歇上整个下午，你会发现和捕获到更多关于这座城市的讯息。

体验点推荐（三）虞山门古城墙

咖啡吧出来，延城墙阶梯一直上去就是虞山门城楼，苏南地区大多都是跨水而建的古城墙、古城楼，而这里是唯一依山而筑的古城墙，全长1400米，素有“江南小长城”之美誉！沿途回眸俯览，可欣赏到常熟虞山的城市秀丽山水。

东门下城墙，虞山门仰望城楼，雄伟壮观！至今已有1700多年 历史 的常熟古城墙，给后世留下了多少故事……

Tips：

门票价格：30元／人次

体验点推荐（四）虞山公园

虞山公园始建于1931年，园内植物种类很多，人也很多，主要景点有倚晴楼，卷云石等，园内亭榭曲桥四布，富有江南园林特色，作为免费的公园向市民开放。进入公园就可以看到倚晴园，是一座茶室，已经被列入苏州园林名录。

出了倚晴园，向右走可继续游览，亭台楼阁、小桥流水……人们玩的不亦可乎！各种乐器有节奏地配合演奏着，给公园内的人们带来了欢乐的气氛！呈现常熟虞山本地人生活的常态！

体验点推荐（五）燕园

燕园坐落在常熟古城区辛峰巷内，是一座极具有江南特色的园林，面积虽然只有4亩，但里面的布局建筑布局合理有序，可谓方寸之间见天地！

燕谷是当年蒋因培请了江南叠山名家戈裕良以虞山剑门为蓝本，用虞山黄石为材，叠成的一座黄石山。所叠山既有远山之姿，又有层次分明的山石肌理，使山浑然一体，如同真山幽谷。

穿过长廊往里面走，别有洞天，凸显燕园以石取胜的情怀，看七十二石猴等惟妙惟肖。游燕园，如同走进叠石组成的迷宫。燕园的布局可谓匠心独运、别具一格，又有燕园十六景脍炙人口。

燕园一角，有座炳灵公殿戏楼，戏楼是清代乾隆五十九年（1794年）增建而成。咸丰十年（1860年）太平军占领常熟，在毁坏灵公殿的同时却大事整修戏楼，并且曾经在此演出戏剧，鼓舞官兵。

花边对很多常熟人而言都不陌生，静访常熟市非物质文化遗产花边技艺代表性传承人谢燕月。谢老师展示了这些年的一些花边作品，十分精致！介绍了关于花边的起源和发展史。在我的记忆力，小的时候看到家里的桌子上、沙发上盖的都是这种花边制品，的的确确影响着一代人。

Tips：

门票价格：10元／人次

体验点推荐（六）曾赵园

曾园，原名虚廓园，中国清末民初家、出版家，《孽海花》作者曾朴的故居。清同治光绪年间，曾朴之父曾之撰辞官返乡，于明代万历年间监察御史钱岱所筑“小辋川”园林部分遗址上营为家园，始于光绪九年，至二十年落成，距今120多年。

曾园有“半城半野，半山半水”之美誉。园子总体可分为南区和北区。南区为江南庭院式格局，主要建筑有“归耕课读庐”、“娱晖草堂”、“君子长生室”、“寿而康室”等。

北区为后花园，以水面为中心，四周环亭榭山，主池中莲花万叶，素有“莲花世界”之美誉，为昔日古城赏荷佳处，虞山十八景中被冠以“曾园荷香”美名，每年来这里赏荷的游客络绎不绝。

赵园不足10亩，与曾园毗邻，清同治、光绪年间，园归辞官寓居常熟的常州人赵烈文官至直隶州知州，得此园后，他与夫人邓廷祯之女邓嘉祥及内弟邓家缉共襄园事，将园重加修治，时称“赵园”、“赵吾园”、“赵壶园”。

水池北面的“能静居”为赵园主厅，歇山式建筑。民国时期，赵园被常州人盛宣怀购得，作为常州天宁寺的下院，取名“宁静莲社”。2004年赵园得以重新整修。

能静居偶遇常熟市非物质文化遗产虞山赭石砚的代表性传承人宗洪兴。向洪老师请教了虞山赭石砚的 历史 和制作工艺。

赭石是一种天然矿物颜料，是中国画中的主要颜料之一，据史料记载，虞山之赭石，质地细腻、色泽丰富，是传统国画的理想颜料，产于江苏常熟虞山。

在中国美术史上占有重要地位的元代大画家黄公望是“元代四家”之首，他的代表作《富春山居图》被称为“画中兰亭”。他对虞山赭石有深入的研究，独创的“浅绛山水”独领风骚，影响中国美术数百年，这虞山的赭石成就了黄公望辉煌的人生。赭石砚用法极具简单，即用赭石砚加水相研成赭色，再加胶即成上等赭石颜料，历代的大画家均视虞山赭石为颜料珍品。

Tips：

门票价格：30元／人次

体验点推荐（七）古琴艺术馆

虞山派古琴艺术馆内有一位大人物，古琴艺术（虞山琴派）国家级代表性传承人——朱晞，他继承了虞山派“清微淡远、博大和平”传统，其琴曲风格自然天成，既有魏晋风度，又有宋词意境，其潇洒情真，变化多端的演奏，把虞山琴风演绎到了一个新的高度，享誉当今琴坛。

体验点推荐（八）凤禧文化艺术中心

让每位女性都拥有一件凤禧品牌的旗袍，这是凤禧创始人的愿景目标。“凤禧”服饰1998年上市，以中国深厚的民族底蕴为基础，柔和了西方宫廷艺术和日本和服等的灵感来源，将古典和现代美学完美统一，使服装设计呈现古典浪漫主义的气息，其成衣弥漫着一股优雅的法式情调。

凤禧文化艺术中心是一家集“文化寻根、创意索源、参与体验”为一体的文旅相融企业。馆内分为多个区域，进入艺术中心就像是走进一座旗袍博物馆，多维度讲述着旗袍的 历史 、文化以及发展历程；再往里面走是茶艺休息区、会客区、旗袍和首饰等分类展示区、体验区等等，让来到这里的每一个人都可以全方位了解凤禧。

体验才有更深刻的认知，才能找寻到真正符合自己的那件旗袍，这样的经营理念也是顺应时代发展的！大家喜欢的一种购买方式！旗袍确实能很好的展现女性的美，但身材不同的女性穿出来的效果也不同，先体验的目的也是为了更好的修改再设计！做出符合顾客的独一无二的的旗袍。

体验做一个盘扣也是很有趣的体验项目，看起来很简单，做起来确实没那么容易，需要点逻辑思维和巧劲儿，还有耐心！制作好的盘扣可以别在旗袍上、外套上、又或者是背包上，装饰感都很强！保证出门有很高的回头率！

体验点推荐（九）常熟尚湖高尔夫球场

尚湖高尔夫球场由Nelson· Haworth担纲设计，建成于2011年，这里是常熟市唯一的18洞72标准杆的锦标赛型球场。球场以优良的草坪品质、过硬的服务质量赢得了客人良好的口碑，每天有很多高尔夫爱好者和专业选手到这里练球。球场连续3年承办了苏州高尔夫球锦标赛、苏州青少年高尔夫球巡回赛等苏州地区的知名高球赛事。

体验点推荐（十）尚湖风景区

首先映入眼帘的是常熟虞山文化 旅游 度区的游客中心广场，面积大，设计十分规范！目光所及，各类型多功能服务场所标示清晰，功能很完善！让人有想抓紧进入景区游玩一番的冲动！

进入游客中心，当然先要出示苏城码和测量体温，以保证疫情期间的安全。“一城山水，自在生活”字样的设计，更加彰显本地深厚的文化、生态 旅游 特色，让游客置身其中，即刻深度体验浓郁的度区风情。

尚湖风景区，相传“尚湖”是因为商末姜太公在此隐居垂钓而得名。一城山水，这一水就是尚湖。穿过长寿桥即可正式进入景区游览，这座桥长48米，宽12米，桥中间有一个集合了139种形态各异的寿字图案，重点打卡处哦，别错过！

这么漂亮的湖面，自然少不了游船项目，乘坐游船从另一个视角欣赏尚湖美妙的风光！

尚湖有一片水上森林，是近二十万平方米的生态湿地，漫步栈道可以看到各类水鸟在森林中自由自在的飞来飞去，是一处摄影“打鸟”的好地方，适合用800mm以上的摄影头。也可以乘坐木筏缓缓驶入森林，近距离有飞鸟有亲密接触。

疫情日渐恢复，国内的 旅游 景区也相继开放营业，每天像这样结伴出行游玩的人有很多，这一波俊男美女就是从上海特意过来玩的，看他们脸上欣喜的笑容，就知道有多开心！确实这几个月大家都憋坏了，需要出来接接地气了！正常生活！

Tips：

门票价格：旺季80元／人次、淡季60元／人次

体验点推荐（十一）南苏院文创空间

南苏院文创空间，以江南文化为依托，以虞山为其核心要素，定期举办交流分享会和文创集市的一个平台，庭院设计优美，各功能区设备完善，确实是一处心静之所，萌发创作灵感之地，在这里每个人可以找到自己喜欢的一种生活方式，有机会去常熟虞山的朋友，可以去参观一下，南苏院的茶也很不错哦。

据了解，南苏院总面积约二千多平方米，其中户外空间约一千八百平方米，室内空间约四百平方米。内设一间多功能会议室，三间会客茶舍，两间工作室及五个各具特色的户外文创空间和一个荷池凉亭景观区。

解锁交通出行

这段时间，提起出游，相信大家首要关心的是交通情况和乘坐交通工具的安全防护问题！这一次3天2晚的苏州常熟虞山之旅，是我在疫情缓和后的第一次远行。说实话，心里还是比较忐忑的，早早就打包好了可携带的各种防护用品……多备了几个医用口罩、一次性手套、消毒纸巾等等。

高铁站的消毒防护措施还是很好的，人们的防护意识也比较强，佩戴口罩，无论是行走间，又或是排队进站，自觉保持安全距离，进站都会测体温。

到达苏州北站后，有序出站，在站台和站内都可看到有工作人员在为旅客的疫情安全忙碌着。做好防护，出行已经成为一种常态化。

高铁

去程：G107 北京南站 08：15 — 苏州北站 13：19

回程：G146 苏州北站 15：20 — 北京南站 20：48

高铁上都有哪些防护措施

1、高铁票只卖三人座靠窗、三人座靠边道、双人座靠窗这几个位置，剩余的座位空着不卖。就是说每个三人座最多坐两个人（中间空着一个人的位置），双人座只坐一个人。

2、车厢内和洗手间，隔一段时间就会有工作人员喷散消毒。

高铁上如何就餐

疫情期间高铁餐车暂不开放，旅客须在自己座位上就餐，车上有送餐服务。

旅游 复兴， 健康 安全出行已逐渐常态化

这段时间，有很多关于疫情对 旅游 业带来冲击的报道文章，一些知名 旅游 平台也频频退出行列，从行业的角度看，是一次优胜劣汰的整合，坚持挺得住的永远是那些多元化发展的大平台企业。每个人的工作，其实都应当有一个PLAN B，不被任何突如其来的事情而影响到自己原有的生活品质。

这次远行，虽然心情有点忐忑，但实际上一路还是很安全的，关键是大家都很自觉的带口罩，自觉地保持距离，自觉的接受绿码查验和体温检测……围桌就餐都用公筷了！酒店和房间内的设施也是加强消毒的力度，住得更安心！

旅游 ，早已成为全民的一种生活方式，想要轻易打破这种常态，很难！所以说，疫情后的 旅游 行业，在国家的大力扶持下，也必将掀起一波又一波热潮。放松心态，不摘下口罩，静待一切安好！

（满星Min）

怀化市户外广告和招牌设置管理办法

第一条　为加强水上交通安全管理，维护水上交通秩序，保障人民生命财产安全，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，结合我区实际，制定本办法。第二条　本办法适用于我区水域航行、停泊作业的一切船舶、排筏、设施的所有者、经营者、操作者。第三条　本办法由各级交通主管部门设置的港航监督机构负责实施。第四条　对有下列违章行为之一的，处以警告或者二十元至八十元的罚款：

（一）船舶或船员不按规定随船、随身携带有关证书的；

（二）船舶或船员证书破损、字迹模糊不清或缺页，影响使用效果而不主动申请更换的；

（三）无正当理由不按规定参加审验的；

（四）在超越规定的航区航行的；

（五）不按规定停泊，妨碍它船正常航行或停靠的；

（六）不按规定显示信号（灯号、声号）的；

（七）在航道、码头等地施行网具，妨碍其它船舶安全航行管理；

（八）在规定的减速区域不减速航行的；

（九）救生、消防设备不齐或失效的；

（十）船舶或岸上缆绳不牢靠的；

（十一）用于旅客上下船的跳板不坚固，或配备不齐，或不按规定搭设的；

（十二）渡口无《渡口守则》、《乘客须知》等标牌的；

（十三）买卖船舶未按规定办理船舶登记和过户手续的；

（十四）其他情节较轻的水上交通违章行为。第五条　对有下列违章行为之一的，处以停止航行、停止作业或者八十元至二百元的罚款：

（一）不具备有效的船舶、船员证书或者证书记载内容与实际不符的；

（二）无证驾驶船舶的；

（三）不按规定通过桥也孔、险滩、单行航段或控制河段的；

（四）任意抢漕、抢档、抢靠码头，强横越或追越它船的；

（五）在无航标或不发光航标的河段冒险夜航的；

（六）在大风、大雾或洪水陡涨期、停航封渡期冒险航行的；

（七）人力船、帆船和排筏等在航道中自由流放，与机动船会让时，不让航道或在航道中停桨放流的；

（八）挂桨机船拖带其他船舶的；

（九）发现遇难船舶或溺水人员不积极抢救的；

（十）发生水上交通事故后不及时向洪港航监督机构报告的；

（十一）其他情节较重的水上交通违章行为。第六条　对有下列违章行为之一的，处以扣留、吊销证书、证件或二百元至五百元的罚款：

（一）未经批准私设渡口的；

（二）未经检验和登记注册擅自航行的；

（三）涂改、伪造船舶、船员证书、证件的；

（四）严重超载、超员冒险航行的；

（五）用非载客船载运旅客的；

（六）使用禁止载运机动；车（两轮摩托车除外）的船舶载运机动车的；

（七）未经批准，半装载易燃、易爆、有毒、有害危险货物的；

（八）未经批准，擅自进行水上、水下施工作业的；

（九）擅自向航道倾倒砂石、废弃物和排放油污水或设置碍航物的；

（十）其他情节严重的水上交通违章行为。第七条　违反国家有关法律、法规、规章，不服从管理，扰乱水交通秩序，妨碍、阻挠管理人员正常工作的，港航监督机构可责令其停止航行、停止作业或扣留、吊销证书、证件，或处以一百元至三百元罚款；情节严重，违反《中华人民共和国治安处罚条例》的，由公安机关处罚；构成犯罪的，由司法机关贪污追究其刑事责任。第八条　违章处罚权限：

（一）对违章者处以警告或五十元以下罚款的，由两名以上港航监督人员研究决定；

（二）对违章者以停止航行、停止作业或扣留证、照六个月以内的，处以五十元至四百元罚款的，由县（市、区）港航监督站决定；

（三）对违章者处以吊销证书、证件或四百元以有罚款的，由行署、市港航监督所决定。第九条　港航监督机构在执行违章处罚时，必须向违章发出《宁夏回族自治区水上交通违章处罚裁决书》（样式附后）。

　对违章者处以罚款时，一律使用自治区财政厅印发的宁夏回族自治区没收入凭证，并将罚款上缴同级财政部门。第十条　违章者对处罚不服时，可在接到《处罚裁决书》之日起十五日内，向上一级港航监督机构提出申诉，也可直接向人民法院提出诉讼。期满不申诉也不起诉又不履行的，港航监督机构可申请人民法院强制执行。

合肥市户外广告和招牌设置管理办法

第一章　总则第一条　为了规范户外广告和招牌设置行为，合理利用城市空间，根据《中华人民共和国广告法》《城市市容和环境卫生管理条例》和《湖南省城市综合管理条例》等法律、法规的规定，结合本市实际，制定本办法。第二条　本市行政区域内户外广告和招牌的设置管理，适用本办法。第三条　本办法所称户外广告设置包括以下情形：

（一）利用户外场地、建（构）筑物、市政设施设置展示牌、霓虹灯、发光字体、电子显示屏、电子翻板装置、灯箱、广告栏、宣传栏、实物模型等广告设施的；

（二）利用建（构）筑物、车体、水上漂浮物、升空器具、充气物、亭体、工地围墙（挡）、模型等绘制、张贴、悬挂、投影、显示广告的；

（三）其他设置户外广告的情形。

本办法所称招牌设置，是指在经营（办公）地建（构）筑物及其附属设施或者合法用地范围内的场地上，设置用于表示名称、字号、商号的标牌、标志、灯箱、霓虹灯、字体符号等的行为。第四条　户外广告和招牌设置应当遵循统一规划、合理布局、安全规范、协调美观、依法设置的原则。第五条　市、县（市）城市管理行政主管部门负责本级城市规划区内户外广告和招牌设置的监督管理工作。

其他有关部门应当按照各自职责，做好户外广告和招牌设置管理的相关工作。第六条　户外广告和招牌设置管理工作所需经费应当列入财政预算。第二章　户外广告设置管理第七条　市、县（市）城市管理行政主管部门负责编制本级城市规划区户外广告设置规划和户外广告技术规范，报同级人民批准后公布实施。

经批准实施的户外广告设置规划，不得随意更改；确需调整的，应当按原审批程序报请批准。第八条　户外广告设置规划和户外广告技术规范应当包括下列内容：

（一）禁设区、限设区、宜设区；

（二）户外广告设置布局、总量、密度、种类的控制原则；

（三）户外广告设置的位置、形式、规模、色彩等基本设置要求。

编制户外广告设置规划，应当规划一定比例的公益广告空间设施。第九条　编制户外广告设置规划应当向社会公示，并取听证会、论证会或者其他方式征求有关部门、行业组织、专家和社会公众的意见。第十条　有下列情形之一的，不得设置户外广告：

（一）利用交通安全设施、交通标志的；

（二）影响市政公共设施、交通安全设施、交通标志、消防设施、消防安全标志使用的；

（三）妨碍生产生活，有碍市容市貌的；

（四）在国家机关、文物保护单位、风景名胜区等的建筑控制地带，或者市、县（市）人民禁止设置户外广告的区域设置的；

（五）法律、法规、规章以及规划禁止设置户外广告的其他情形。第十一条　设置户外广告应当依法办理审批手续。未经批准，不得擅自设置户外广告。第十二条　利用公共经营户外广告业务的，公共经营管理单位应当取招标、拍卖等方式确定广告经营单位。具体办法由市人民另行制定。第十三条　城市管理行政主管部门应当向社会公布户外广告审批程序、受理条件和办理标准，并公开办理进度。第十四条　申请设置户外广告，应当向城市管理行政主管部门提交下列材料：

（一）户外广告设置申请表；

（二）设置的位置图及全景彩色效果图；

（三）设置户外广告的场地、建（构）筑物的所有权、使用权证明文件；

（四）法律、法规、规章规定的其他材料。

设置户外广告，法律法规规定应当取得相关部门同意的，还应当提交相关部门的证明，但能够通过现有证照、书面承诺、网络核验等方式解决的除外。第十五条　举办大型文化、旅游、体育、公益活动或者各类展销会、交易会等需要设置临时性户外广告的，举办人应当在活动举办十日前向城市管理行政主管部门申请办理审批手续，并提交下列材料：

（一）临时性户外广告设置申请表；

（二）临时性户外广告设置形式和范围的书面说明；

（三）活动需经有关部门批准的，应当提供批准文件。第十六条　城市管理行政主管部门应当自受理申请之日起十日内作出审批决定。申请临时性户外广告的，城市管理行政主管部门应当自受理之日起三日内作出审批决定。

水上交通安全活动工作总结

第一章　总　　则第一条　为了规范户外广告和招牌的设置管理，美化城市景观环境，根据《中华人民共和国广告法》、院《城市市容和环境卫生管理条例》、《合肥市市容和环境卫生管理条例》等有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。第二条　本办法适用于本市市区范围内户外广告、招牌的设置和管理。

本办法所称户外广告，是指利用户外载体直接或者间接介绍商品、服务的下列广告：

（一）利用建（构）筑物外部、道路、户外场地、设施及其空间，以展示牌、霓虹灯、电子显示牌（屏）、电子翻板装置、灯箱、实物实体造型等方式设置的广告；

（二）利用建（构）筑物、水上漂浮物、升空器具、充气物、模型表面绘制、张贴、悬挂的广告；

（三）利用机动车等交通工具外部设置的广告；

（四）以其他形式在户外设置的广告。

本办法所称招牌，是指在经营（办公）地建（构）筑物或者其设施上设置的用于表示名称等识别标志的标牌、标志、灯箱、霓虹灯、字体符号。第三条　设置户外广告和招牌，应当符合户外广告设置规划和技术规范，遵循安全、美观的原则，与城市区域规划功能相适应，与建（构）筑物风格和周边环境相协调。第四条　市户外广告规划设置管理委员会（以下简称市广管委）负责户外广告设置规划、拍卖方案的审定，研究决定户外广告设置中的重大事项。

市城市管理行政主管部门（以下简称市城管部门）是本市户外广告和招牌设置的主管部门，负责户外广告和招牌设置的规划、管理、监督和综合协调工作。

区城管部门按照本办法的规定负责本区域内户外广告和招牌设置的管理和监督工作。开发区城管机构受市城管部门委托负责本区域内户外广告和招牌设置的管理和监督工作。

规划、建设、公安、交通、公路、林业和园林、财政等部门按照各自职责，负责户外广告和招牌设置监督管理的相关工作。

工商行政管理部门负责户外广告发布的经营资格审核、户外广告登记内容的审查和监督管理。第二章　设置规划与规范第五条　户外广告设置规划包括专项规划和详细规划。

市城管部门应当会同规划等部门根据统一规划、合理布局、总量控制的原则编制本市户外广告设置专项规划，报市批准后公布实施。

区（开发区）城管部门（机构）应当依据户外广告设置专项规划，编制本区域的户外广告设置详细规划，报市广管委审定后公布实施。

编制户外广告设置专项规划，应当符合城市总体规划和城市容貌标准，划定严格限制区、适度控制区和重点展示区。编制户外广告设置详细规划，应当明确户外广告的设置地点、位置、形式、规格等具体要求，并规划适量的公益广告点位。第六条　市城管部门应当根据国家行业标准、市户外广告设置专项规划和城市容貌标准，会同规划、建设、公安、交通等部门编制本市户外广告和招牌设置技术规范并公布实施。第七条　有下列情形之一的，禁止设置户外广告：

（一）利用交通安全设施、交通标志的；

（二）影响市政公用设施、交通安全设施、交通标志使用的；

（三）妨碍居民正常生活，损害城市容貌或者建筑物形象的；

（四）利用建筑物玻璃幕墙的；

（五）利用人行天桥、铁路立交桥、公路立交桥的；

（六）在幼儿园、学校校园、国家机关、文物保护单位和名胜风景点建设控制地带内的；

（七）危及建筑物安全或者利用违法建（构）筑物、危险房屋的；

（八）利用行道树或者损毁绿化、影响绿化景观的；

（九）法律、法规规定禁止设置的其他情形。

禁止设置下列形式的户外广告：

（一）高立柱广告、过街广告；

（二）利用建筑物顶部设置实体广告；

（三）利用沿街建筑立面用悬挂布幔或者张贴、喷绘、涂写等方式设置广告；

（四）在主要道路、重点地区用手持等方式设置流动广告。第三章　户外广告设置管理第八条　利用公共载体（含空间，下同）设置经营性户外广告的，载体使用权应当通过拍卖的方式取得。拍卖方案经市广管委审定后，由区（开发区）城管部门（机构）或者相关管理部门委托市公共交易中心依照有关规定进行拍卖；拍卖未成交的，按照公共交易相关法规规定的其他方式交易。

利用非公共载体设置经营性户外广告的，在征得载体产权人的同意后，由区（开发区）城管部门（机构）通过协议方式收储其载体使用权并统一纳入拍卖范围。

通过拍卖取得经营性户外广告载体使用权的买受人，凭成交确认书与区（开发区）城管部门（机构）或者相关管理部门签订《户外广告载体使用权合同》，由市城管部门颁发《户外广告设置许可证》。需要建设户外广告设施的，买受人应当按照合同约定的要求建设并依法办理相关手续。

达州市户外广告和招牌设置管理办法

　经历了充满意义的活动后，相信大家都积累了不少经验吧，你会有什么样的总结呢？可是怎样写活动总结才能出彩呢？以下是我精心整理的水上交通安全活动工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。

水上交通安全活动工作总结1

　为扎实推进安全生产三年行动，全力防范化解道路交通领域安全生产风险，根据《务川自治县道路交通安全方案》要求，务川县市场监管局镇南分局以市场为载体，立足职能，在辖区开展道路交通安全行动。

　一是加强电动车行业监管。加强电动车、电动摩托车、电动三轮车行业监管，查看是否符合新国标执行标准；是否有完整的进销货台账；进货渠道是否合法。

　二是加强机动车维修行业监管。重点对辖区机动车维修店进行检查，查看机动车维修店是否存在非法改装、拼装机动车的行为；是否存在销售不符合国家强制性标准的零配件的违法行为。

　三是加强检验检测机构监管。查看辖区机动车检验检测机构是否具有检测资质；是否按操作规程检测；是否存在违法违规检测的行为。

　四是加大宣传，强化意识。联合多部门在辖区取张贴宣传标语、悬挂横幅、发放宣传资料、LED屏滚动播放标语等多种方式宣传道路交通安全知识，以提高群众道路交通安全意识，营造浓厚的宣传氛围。

　下一步，我分局将继续加大检查力度和宣传力度，上下联动、密切配合、齐抓共管，全力防范化解道路交通领域安全生产风险。

水上交通安全活动工作总结2

　今年以来，我局认真贯彻落实省、市、县安全生产电视电话会议精神，根据县委县和市局要求，下大力抓好交通系统安全生产，在活动中，坚持标本兼治、重在治本的方针，通过开展认真自查，加强督查，强化整改，消除隐患，完善监管，切实保障了人民群众的生产生活安全，促进了交通工作又好又快发展。

　一、领导重视，措施有力，责任落实

　为了进一步加强对道路交通安全工作的领导，统一协调和指挥工作，局及时成立交通安全活动领导小组。组长由翟文华局长担任，副局长王志锋、谷世英、史世刚任副组长，各站室负责人为组员，设立了交通安全工作领导小组办公室，负责此项工作的督导检查和协调工作。为了使工作顺利开展，局制定了《道路交通安全实施方案》，做到时间有安排，整治有步骤，措施有落实，整改有反馈。

　二、加大宣传力度，提高安全思想意识

　为了提高交通系统安全管理人员和从业人员的安全意识，防止产生麻痹松懈思想，今年我局每月召开一次安全会议，分析安全形势，及时传达上级有关安全生产有关规定，通报安全生产情况及各类事故典型案例。6月份，我局还参加了“全国交通安全生产月”活动，活动中我局对前来咨询的人员就交通安全管理工作作了详细的讲解，分发了安全宣传材料。结合“春运”、“五一”等重大节日和活动，我局在运管所、客运站等显要位置设立安全教育宣传栏，宣传有关法律法规、交通安全生产知识，做到交通安全家喻户晓，皆知，形成全社会“遵章守法，关爱生命”的安全理念，创造了良好的交通安全环境，营造了浓厚的舆论宣传氛围。

　三、随时启动应急预案，做好应急救援准备

　为了确保“春节”、“五一”节日的运输安全，我局及时做好各类突发和生产安全事故的防范工作，制定了《应急救援预案》，一旦发生突发，立即启动应急预案能以最短时间、最快速度，把损失控制在最小范围。节日期间，安排人员加强24小时全天值班，维持交通秩序，确保道路运输安全。

　四、突出重点，明确分工，落实责任

　为确保工作落到实处，局党委召开会议，明确各站室职责分工。对新录用人员进行安全教育，并组织考核，合格上岗。对油房、锅炉房、沥青库、油石拌合场、配电室等危险作业区制定了严格的安全措施，设置醒目警示牌，专人管理，杜绝违反操作规程和违章作业。在交通运输方面，对不符合国家标准和行业标准，非法改装、无证驾驶、技术等级不合格的车辆坚决不予参加营运，严查了驾驶员疲劳驾驶、无证驾驶和违规驾驶，加强了客运站乘车检查，严防“三品”进站上车，严禁超员车出站。运管站进一步加强了我县客、货运输生产安全管理，为每辆车辆填制了安全生产检查督办卡，对不符合规定的车辆进行取缔，同时坚决打击取缔“hacker运”，确保了乘客出行安全。

　五、20XX年工作重点

　1、进一步加大宣传教育力度，强化对运输企业的安全生产检查，落实责任制，加强对从业人员安全教育、培训等工作。

　2、继续道路交通安全工作，联合公安局等有关部门加大对国省干线运输车辆的巡查和打击力度，确保一方平安。

　3、继续加强对道路交通安全设施的维护保养，为旅客出行创造安全舒适的环境。

水上交通安全活动工作总结3

　为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，从小养成良好的交通行为习惯学校高度重视，开展一系列活动，在活动中，不断加强学生道路交通安全宣传教育，强化学校师生及家长的道路交通安全和乘车安全意识，自觉抵制交通违法违规行为。现将活动开展小结如下：

　一、营造宣传教育氛围

　学校悬挂有关道路交通安全的宣传标语横幅、宣传内容进行更新和完善。充分利用校讯通平台、社区广播等开展交通安全常态化宣传，播放交通安全宣传标语和安全提示语，努力营造浓厚的校园氛围。

　二、加强宣传教育，强化师生交通安全意识

　1、利用国旗下的讲话

　利用国旗下的讲话等形式对学生集中开展交通安全宣传教育，教育学生自觉遵守道路交通安全管理规定，不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆，不乘坐农用车辆，提高学生的交通安全意识，积极防范交通事故。

　2、组织全体学生观看交通安全宣传片。

　为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，从小养成良好的交通行为习惯，我校组织全体学生观看交通安全宣传片。通过活动对进一步加大学校安全的宣传力度，增强全体学生的安全观念，提高师生的交通安全意识。

　3、开展交通安全知识讲座。

　11月22日，我校邀请安海派出所郭警官为同学们开展了“安全在我心中”的交通安全知识讲座。

　讲座中，警官从学生应如何遵守交通法规入手，并结合一些重大交通安全事故案例分析，要求同学们牢固树立安全法规意识，引导学生如何在道路上骑车或行走才会有安全保障。并根据当前交通形势和学校周边交通环境，通过各种生动的案例教育学生，增强防范意识，提高自我保护能力，指出道路交通安全事故是“头号杀手”，而导致悲剧发生的一个重要原因，就是人们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差。听完交通安全知识讲座，同学们纷纷表示，交通安全关乎生命，要珍爱生命，就一定要安全出行，今后除了自觉遵守交通法规，还将努力做好小小宣传员，一齐播撒平安的。

　三、开展交通安全行动

　1、学校全面加强学生放学路队整合与管理，严格规范学生入放学路上行走，遵守道路交通规则行为。

　2、开展了学生上学、放学交通方式调查，掌握学生每天出行交通方式的具体状况；

　严禁违规车辆接送学生，存在交通安全隐患的车辆，特别是无牌、无证，报废或检验不合格接送学生的车辆要排查摸底，及时报地方交警部门查处。确保师生上学放学道路交通安全。

　四、认真自查，排除隐患。

　学校经常性组织专人开展周边道路交通隐患专项排查活动。加强对学校周边道路交通进行认真、细致的检查，针对限速、慢行、让行等警示标志标牌、减速带等基础设施进行梳理。并对学校道路安全工作提出合理化建议，从而为保障师生道路交通安全做好一切准备。

　学校一直把安全教育工作作为学校的头等大事来抓，开展一系列安全知识的教育活动，增强广大师生的交通安全法规意识和安全文明意识，教育学生关爱生命，共同打造平安校园而努力。

水上交通安全活动工作总结4

　今年，全区道路交通安全工作在区委、区的正确领导下，在区各有关职能部门和各镇、街道、开发区的大力支持下，以“降事故、保安全、保畅通”为总体目标，按照院“五整顿，三加强”工作部署，全面深入地开展了以预防重特大交通事故为重点的整治活动，取得了良好成效，基本实现了区年初下达的各项工作目标，在机动车持续快速增长、道路新建、改建、扩建加快的形势下，道路交通事故继续保持了平稳态势。1至9月份，全区共发生一般以上（立案）道路交通事故108起，死亡48人，伤91人，直接经济损失57.4万元。与去年同期相比，事故数上升3.8%、死亡人数下降9.1%、伤人数上升13.8%、直接经济损失下降63.2%。发生重大交通逃逸事故5起，侦破5起，侦破率达100%。

　一、整治工作取得的成效

　（一）事故防控责任得到有效落实，交通安全齐抓共管局面良好。今年以来，各级党委、对道路交通安全工作十分重视，中央和省、市、区各级领导多次进行批示，部署加强预防和压降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社会各界关注的形势下，区委、区对交通安全的重视程度也切实提高到了一个新的高度，作为“平安创建”和社会稳定和谐的重要工程，将全年事故预防目标纳入到各地各部门的年度工作目标范围，明确了各地各部门在预防交通事故等方面的'职责任务。并层层与各地各部门负责人签订了目标责任书。同时，全区以贯彻落实院“五整顿三加强”为重点，依托安全生产工作会议和交通安全联席会议制度，建立健全了以安监委牵头，公安、交巡警、交通、市政规划、城管、建设、工商、教育等部门共同参与、齐抓共管良好的交通安全整治机制。通过定期总结、分析、通报道路交通安全整治工作，共同研究治理道路交通安全问题，促进了全区交通安全工作的有效开展。

　（二）危险路段治理工作深入推进，重大事故隐患整改措施基本到位。围绕“五一”、“十一”、“春运”、“清明扫墓”等节日和重大活动交通安全保卫工作，全区认真落实重大交通事故隐患报告制度和公路危险路段排查整改制度，并形成了由安监委牵头，公安、交巡警、交通、建设等部门共同参与的交通安全大检查机制。通过对弯道、临湖、环山公路以及新建、改建、事故易发多发路段进行实地勘察，定期组织力量深入学校、危险化学品运输企业、客货专业运输等重点单位进行执法检查，发现问题，迅速落实整改措施，及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。年内，全区共开展了5次交通安全大检查，深入学校、客货专业运输等重点单位230多家，发现和整改重大事故隐患17处（个）。

　（三）交通安全执法力度加大，严重交通违法行为明显减少。交巡警部门结合开展“预防重特大道路交通事故专项行动”和“酒后驾驶”、“施工车辆”、“停车秩序”等活动，严格按照交通法律法规，加大了对闯红灯、超速超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查处力度。1至9月份，共纠查纠交通违法12.42万起，暂扣驾驶证件87本，行政拘留交通违法者36名，查扣无牌证、报废、拼装等违法机动车6125辆、非机动车385辆。

　（四）交通基础设施逐步完善，交通安全管理科技水平不断提高。在区委、区和上级公安机关的高度重视下，今年，全区加大了交通基础设施和科技装备投入力度。至目前，全区投入使用的交通信号灯将近200组，各类交通标志标牌达7000多块，交通隔离护栏40多千米。新增电子监控系统8套，交通诱导信息屏4块。大中队配有车载流动电子测速仪3套，新型酒精检测仪4台，执勤民警全部配有带蓝牙打印功能的警务通以及录音笔、耳麦等装备。

　（五）交通安全宣传氛围浓厚，群众交通安全意识普遍增强。今年，围绕“迎奥运、讲文明、树新风--2007文明交通行动”、“珍惜生命、平安出行”、“安全生产月”为主题的交通安全宣传活动此时彼伏，全区以区、镇、村宣传网络为平台，形成的浓厚的交通安全宣传氛围。由区文明办牵头负责共招收了交通安全宣传义务员、志愿者200人。交巡警大队以“五进”工程为载体，定期组织民警深入学校、企业、农村、机关、社区等上门宣传399次，组织集中宣传活动7次，举办法制讲座45场，制作、展出黑板报、图板198块，民警深入辖区单位散发各类宣传材料10万余份，新闻媒介刊播宣传稿件241篇。城南、甪直等中队先后成为辖区4所学校的德育基地，15名民警被21所学校聘为法制副校长、校外辅导员。6月10日，大队选送的木渎实验小学幼儿园情景剧《小熊上学》，在江苏省公安厅交巡警总队、江苏省少工委和江苏广播电视总台少儿频道联合举办的全省首届“交通安全在我心中”少儿情境表演秀大赛活动中，获得幼儿组表演第一名和最佳创意奖、最佳交通安全贡献奖。

　（六）重大交通事故处置和预警机制健全，道路交通驾驭能力明显提高。按照区制订的全区突发性公共处置总体方案，大队进一步完善了《恶劣天气交通管理工作预案》、《道路交通突发性处理工作预案》、《重特大道路交通事故处置工作预案》，加强了交通安全预警机制建设。今年9月22日以来，大队根据市公安局决定，全面负责全区道路交通事故接处警工作，通过在大队内部建设二级接处警平台，强化民警交通事故接处警业务培训，实行交通事故全天24小时快速接处警，进一步提高了道路交通事故现场处置和救援能力。

　二、整治工作主要措施

　（一）加强了整治工作组织领导。大队认真履行道路交通安全工作办公室职能，在年初及时制订了《全区道路交通安全工作方案》，并通过由区安监委文件的形式转发到各地各部门，明确了全年的工作目标、工作措施和任务职责。同时，切实发挥交巡警在交通安全管理的主导作用，明确交通安全和事故预防工作由大中队一把手领导负责，将事故预防工作任务和目标层层分解到各中队。在活动中，大队领导实行分片蹲点指挥和带头上路执勤，中队领导坚持每天上路执勤，具体负责各项整治工作措施的组织落实。

　（二）着力整改了一批交通事故隐患。按照全省公路危险路段定期报告制度和重大交通事故隐患报告制度，大队对辖区事故多发、易发路段取每月排查整改，并联合路政大队着力整治了一批交通事故隐患。4月份，大队通过对全区道路进行实地勘察，先后确定吴东路东环高架出口匝道、粮食市场、东方大道通园路口、苏震桃等5处重大交通事故隐患点段，并及时向区提交书面报告，纳入了整改，目前5起重大交通事故隐患全部整改结束。9月下旬，针对吴中大道因施工改造，路通信号灯和沿线交通标志标线缺乏，重大交通事故频发的情况，大队及时向区作了紧急报告，要求相关责任单位尽快取有效措施，落实交通安全防范设施。同时，各中队按照属地负责的要求，依靠当地，也加大了辖区乡镇级和农村道路的交通安全隐患排查整改力度。

　（四）积极参与和完善道路交通基础设施建设。大队按照交通安全法、江苏省道路交通安全条例等有关法律法规规定，通过提前介入新建、改建、扩建道路的前期设计、规划，主动提出合理化建设，将电子抓拍系统、交通诱导屏和信号灯、交通标志、标线等基础设施纳入工程建设范围，做到同步规划、同步建设和同步投入使用；加强道路开挖审批，落实施工单位、施工路段的交通安全防护设施，有效防止了新的交通事故隐患产生，保障了道路交通基础设施科学、规范、合理。同时，对建成区范围内的主次干道路，大队按照“畅通工程”评价体系标准，通过实施路通渠化，改进信号灯控制方式，调整交通标志、标线，对学校、医院、新村等有条件的路段漆划一批占道停车泊位，缓解一系列交通矛盾，提高了城区道路的通行效率和行车安全系数。

　（五）强化重点车辆、驾驶人的安全源头管理。大队以客运、危险化学品车辆、校车、施工车及其驾驶人为重点，按照属地化管理要求，对上述重点车辆及驾驶人逐步建立健全了管理基础台帐，结合交巡警信息平台，对重点单位落实相应的管理民警，经常上门开展宣传、检查和指导，对存在安全隐患的部位，取发整改通知书、落实处罚措施等，从源头上堵住了一批事故隐患产生，筑牢了事故预防的第一道防线。今年，大队根据《江苏省校车管理办法》，会同区教育局，对全区17所学校的42辆校车及驾驶人，通过严格审查，核发了校车专用标志及驾驶人信息管理卡。同时，通过强化路面检查，共查处25起校车超载违法，取缔无接送学生资格的校车12辆、驾驶人15名，有效保障了学生交通安全。

　（六）建立健全联勤机制，加大交通“乱点”整治。以整治“黑车”、“摩的”为重点，各地通过协调，先后组建了由交巡警、派出所、交管所、城管队等部门共同参与的整治工作组，通过取集中整治、宣传教育、路面巡防等多种措施，对无牌无证、违法停车、非法载客、随意掉头等现象突出的二三轮摩托车、残疾车开展了强有力的整治活动。吴中经济开发区、城南街道和木渎镇还成立了由分管领导挂帅的小组，通过固定人员、固定时间、固定路段，坚持天天打、时时查，大大提高了对“黑三轮”的打击力度，有效改善了上述地区的交通治安环境。年内，共查扣摩托、残疾等“黑三轮”达2250余辆，收缴、拆除非法装置650辆。

　（七）大力开展城乡道路行车秩序整治。对227、343、230省道和苏震桃、东方大道、东山大道等重点公路，大队配足配强了警力，实行领导挂钩联系和带头上路执勤制度，利用测速仪、测酒仪等科技装备，加大对超速、超载、酒后驾车、疲劳驾驶等严重违法行为的查处力度。在城市出入口、公路交界处，组织值班室和夜间巡逻车落实全天24小时查控措施，对七座以上客运车和危险化学品运输车辆实行逐辆登记检查，严防超员超载、无牌证客运、危险化学品车辆出入境。对城区和中心镇区道路按照规范化、标准化管理要求，合理划分责任区段，实行路口定点、路段巡查的管理方式，并先后组织开展了“违法停车”、“酒后驾驶”、“施工车辆行驶秩序”等集中整治，切实加大对闯红灯、违反标志标线、车辆乱停乱放等现象的查纠力度。针对农村道路拖拉机、农用车、摩托车、电瓶车违法上路行驶现象较为突出，大队积极调整勤务管理模式，不断延伸早晚上路执勤时间，组织民警加班加点，利用早晚上下班高峰时段进行集中整治，及时查扣和取缔无牌证、牌证、未检验、报废、拼装车辆，净化农村道路交通环境。

　（八）深入开展预防重特大交通事故活动。贯彻全国、全省、全市预防重特大道路交通事故工作精神，今年，大队先后部署开展了“春运”、“五一”、“十一”三次节日交通安全保卫战和“奋战七十天，全力预防重特大事故”等集中攻坚战，通过取宣传、教育、管理、执法等多种手段，加大装备、警力、设施投入，集中时间、集中力量整治事故多发路段、多发部位，严格查处超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、闯信号灯等重点交通违法行为，最大限度预防和遏制了重特大事故发生。在今年7月、8两个月的“酒后驾驶”集中整治行动中，大队通过制订周密方案，召开全警动员大会，统一执法标准，实行领导带班，落实行动保密措施，针对酒吧、饭店、夜总会等酒后驾驶多发地区，开展19次夜间统一整治行动，共查处酒后驾驶29人，暂扣驾驶证29本，并对两名醉酒驾驶者进行了行政拘留。

　（九）切实加强交通安全法制宣传教育工作。为切实提高辖区群众的交通安全法制意识，倡导守法行车、文明交通的社会良好氛围，增强群众交通事故自我防范能力，大队以农村居民、中小学生、外来人员等为重点，以“五进”工程为重点载体，组织民警深入学校、农村、社区、外来民工集居地及公路沿线，积极开辟宣传阵地，取拉横幅、展出图板、制作橱窗专栏、上门发放宣传材料和举办法制讲座等形式，广泛宣传交通安全法规和预防重特大交通事故常识。6月8日，东山中队结合今年以来辖区摩托车交通事故实例，组织在整治行动中查获的50余名摩托车、拖拉机、农用车的车主及驾驶人进行了交通安全法制集中教育。10月12日，在全国预防重特大交通事故集中整治统一行动日和集中宣传日中，大队根据支队部署，组织20多名警力，在吴中汽车客运站广场等人员密集地区共设立5个集中宣传点，通过展出50块宣传板画、设立5只宣传台、组织民警向过往驾驶人、骑车人、行人发放交通安全画册、《安全行车须知》等共计4500份宣传材料，营造了浓厚的交通安全宣传氛围。

　三、存在的问题及面临的形势

　今年，全区道路交通工作虽然取得较好成效，继续确保了全区事故形势稳定。但是，形势不容乐观，尤其是年内在苏震桃一级公路天鹅荡路口发生的一起死亡4人的重大交通事故，再次给我们敲响了警钟，还有很多我们没有掌握或者是没有办法掌控的重大交通事故隐患存在。随着区内路网不断扩张，新建、改建道路继续推进，车辆和驾驶人持续快速增长，各类交通矛盾也将更加突出，事故隐患也将层出不穷。

　当前，辖区道路交通安全突出的问题：一是少数单位对交通安全工作重视程度不够，重经济利益、生产效率，轻安全管理，自我约束、自我教育和范防意识不强，对交通安全法规定的教育宣传和管理义务不落实，甚至不配合公安交巡警部门的工作，放任单位内部车辆和驾驶人、职工的交通违法行为。二是外来人员、农村居民以及一些驾驶人的交通安全法制意识仍然不高，交通行为不规范，闯红灯、无证驾驶、酒后驾驶等违法行为还非常普遍。三是城市发展进程中的交通矛盾日益突出，停车难、行车难现象日益加剧，新村、小区及酒店等服务场所的车辆乱停乱放十分突出，而停车和管理力量十分缺乏。四是“黑车”、“摩的”根除难度越来越大，拒绝检查甚至暴力抗法现象不容忽视。五是车辆、人员跨区域流动日益频繁，交通逃逸交通事故不断增多，侦破难度也不断加大。

第一章　总则第一条　为规范户外广告和招牌设置管理，合理利用国土空间，营造规范有序、整洁优美的市容环境，根据《中华人民共和国城乡规划法》《中华人民共和国广告法》《城市市容和环境卫生管理条例》《四川省城乡环境综合治理条例》等法律、法规的规定，结合本市实际，制定本办法。第二条　本办法适用于本市行政区域内城市建成区以及市、县级人民划定并公布的实行城市化管理区域的户外广告和招牌设置管理活动。第三条　本办法所称户外广告，是指利用下列载体，以文字、图像、声音、电子显示装置、实物实体造型等表达方式在户外公共空间介绍商品或者服务的广告活动：

（一）道路、公园、广场、绿地、水域、人行天桥、地下通道等户外公共空间；

（二）建（构）筑物及其附着地块、附属设施；

（三）围墙（档）、护栏、公交站台、报刊亭、路名牌等设施；

（四）交通工具、水上漂浮物、升空器具、充气物等；

（五）其他可以承载户外广告的载体。

本办法所称招牌，是指在办公或者经营场所的建（构）筑物及其附属设施上，设置用于表示名称、字号、商号的标牌、匾额、标志、字体符号等。

招牌附带商品推介、服务宣传等内容的，或者在办公、经营场所以外设置标牌、匾额、标志、字体符号等，适用户外广告设置管理规定。第四条　设置户外广告应当符合户外广告设置专项规划和户外广告设置技术规范。设置招牌应当符合招牌设置技术规范。

设置户外广告和招牌应当遵循安全、美观、环保的原则，与城市区域规划功能相适应，与建（构）筑物风格和周边环境相协调。第五条　市、县级人民应当加强对户外广告和招牌设置管理的统一领导。

市容环境卫生主管部门是户外广告和招牌设置管理的主管部门，负责所辖区域内户外广告和招牌设置的综合协调和监督管理工作。

市场监督管理部门负责户外广告内容的监督管理工作。

公安、自然规划、生态环境、应急管理、交通运输等部门在各自职责范围内做好户外广告和招牌设置管理相关工作。

乡镇人民、街道办事处应当协助市容环境卫生等部门，对本辖区户外广告和招牌设置活动进行日常监督检查。第六条　本办法规定的行政处罚，在实行综合行政执法的区域，依法由综合行政执法部门实施。第七条　广告行业组织应当加强行业自律，配合相关部门做好户外广告设置的相关管理工作。第八条　鼓励、支持公民、法人和其他组织开展公益广告宣传活动，传播社会主义核心价值观，倡导文明风尚。第二章　规划与规范第九条　户外广告设置专项规划应当符合国土空间规划、城市容貌标准和技术规范要求。

户外广告设置专项规划应当取论证会、座谈会、听证会或者向社会公示等方式征求专家、行业组织和社会公众的意见。第十条　户外广告设置专项规划由市容环境卫生主管部门会同自然规划、交通运输、生态环境等部门共同编制，报同级人民批准实施。

经批准公布实施的户外广告设置专项规划，不得擅自更改；确需调整的，应当按照原审批程序报请批准。第十一条　户外广告设置专项规划应当明确以下内容：

（一）禁止、限制和允许设置户外广告的区域、道路和建（构）筑物等；

（二）户外广告设施的布局、种类、数量和密度等；

（三）户外广告设施的形式、规格、材质和照明等基本要求；

（四）户外公益广告设施比例、位置。第十二条　市容环境卫生主管部门应当根据国土空间规划和市容市貌、环境保护等方面的技术标准，会同有关部门编制户外广告设置技术规范和招牌设置技术规范。第十三条　市容环境卫生主管部门应当公外广告设置专项规划、户外广告设置技术规范和招牌设置技术规范，方便设置者、利害关系人和社会公众查询、监督。第十四条　新建、改建、扩建商业建筑需要设置户外广告和招牌的，鼓励将其设置方案纳入建设工程设计方案同步设计，与建筑同步施工。第三章　户外广告设置管理第十五条　有下列情形之一的，不得设置户外广告：

（一）国家机关、文物保护单位、风景名胜区等建筑控制地带内的；

（二）利用交通安全设施、交通标志的；

（三）影响市政公共设施、消防设施、消防安全标志、交通安全设施、交通标志和交通标线使用的；

（四）利用违法建筑、危险房屋及其他可能危及安全的建（构）筑物或者设施的；

（五）妨碍生产经营或者居民生活的；

（六）利用树木或者侵占、损毁绿地的；

（七）有损市容环境或者建筑物风貌的；

（八）法律、法规禁止设置户外广告的其他情形。